“王路玉”

首次随凡人出海就赶上风平浪静，结果不到半月便抵达离“海西大陆”

最近的“蓬莱仙岛”

。

此岛在远古时期还有“蓬莱阁”

这一“妖修势力”

，后来被“大明仙朝”

所灭，并入“东洋海域大都司”

。

与此同时，与“蓬莱岛”

齐名的“方丈岛”

和“瀛洲岛”

上分别有“方丈阁”

、“瀛洲阁”

，虽为“人类修士”

建立的“海外修仙门派”

，但也同样被后起之秀“大明仙朝”

吞并，包括更远的外海“扶桑列岛”

也不例外。

但无数年来，“三仙岛”

上的土着渔民早已形成了一种习惯，那便是每隔十年就会举行一次大规模集会，将自己捕捞的各种“海产品”

晒干后运到海西大陆去高价贩卖以谋取暴力，顺便买进“大陆货”

。

他们将购自海西大陆的大量生活物资运回海岛，继续高价售卖以赚取暴利。

然而，“三仙岛”

毕竟与海西大陆之间相隔太远，少则数万里，多则十几万里，最远的“瀛洲岛”

距离大陆有几十万里之遥！

至于外海更远的“扶桑列岛”

，距离海“西大陆”

足有百万里之遥，哪怕是“结丹修士”

长途飞行，日行万里也需要花费几个月才能跨越重洋！

不过，这也是因长途飞行太耗法力，需中途降落岛礁上休息。

而更加遥远的“东胜神洲”

，据说距离“海西大陆”

有数千万里之遥，若非“元婴期老怪物”

亲自出马，一般“结丹修士”

都要御空飞上年许才能到达，而途中一旦遇到“元婴级别”

的海中妖兽将会十死无生！

因此，远古时期还未出现“火轮机关船”

时，“三仙岛”

上的土着居民想要前往“海西大陆”

做买卖，凭借自己的小破船是根本不行的，除非有“修真者”

愿意用“法器”

搭载他们远航，否则，那些凡人终其一生也无法横渡汪洋大海，毕竟万里波涛上不仅会有各种恶劣天气，海水中还有各种危险，随时要命！

不过，那些“凡人土着”

想要请动“修真者”

出手相助，则每次每人来回的路费就高达两块灵石，相当于凡俗世界的万两黄金！

但“修真者”

们要求的起步价是两千灵石，导致凡人只能共同筹钱来请了。

其实，即便是上千凡人共同筹够了一次巨额路费也不一定能找到愿意“接单”

的“修士”

，因为在茫茫大海中除了“风暴”

与“鲨鱼”

外，还会有各种“海怪”

出没，其实力之强足以能与“结丹宗师”

一较高下！

因此，除了极少数极度缺乏灵石的“筑基修士”

会冒险一试之外，“结丹宗师”

根本看不上这种费时费力又不讨好的“业务”

，而那些实力太弱的“炼气期修士”

在茫茫大海中经常自身难保，故爱莫能助。

所以，“炼气灵徒”

们就算是很羡慕那2000块灵石，也不敢拿自己的小命去开玩笑，否则就是“有命挣而没命花”

，毕竟他们若想安全离开海岛前往大陆，也得交上一大笔“保护费”

给给位“结丹期前辈”

！

不过，自从“大明仙朝”

一统海内之后，那体型庞大且装备精炼的“火轮机关船”

居然被大量制造出来，顿时让海外凡人与“炼气修士”

欣喜若狂，因为他们往来于海岛与海西大陆的费用立刻骤减九成！

也就是说，远古时期的“三仙岛”

土着们往来一趟海岛与大陆的交通费用是万两黄金，那么自从“大明仙朝”

普及了“火轮机关船”

后就骤减到了“百两黄金”

！

到得如今，垄断不在，船只增多，费用再减！

因此，“王路玉”

只需给一个“金锭”

便能买一张船票，说明海运费用一降再降，成本或许连“大明仙朝”

时期十分之一都不到！

是故，如今的各方势力才联合抵制仙朝复兴，乐于各方割据以谋取暴利！

经过半个月的远航之后，大海船终于靠岸了。

而一望无垠的“蓬莱仙岛”

也慢慢展现在所有乘客的视野中。

岛上不仅山清水秀，古木参天，而且还偶有“修仙者”

遁光飞逝，就连亭台楼阁也若隐若现。

当然了，海岛外围的几处码头上也异常繁忙，主要是来自“海西大陆”

的多艘大型海船在依次入港并排队装卸。

这些都是岛上“土着居民”

最喜欢干的活儿，因为收入远比出海打鱼挣得多，而且安全！