项阳在书上看到，威德尔海有的漂浮冰山有一两百米高，方圆两三百平方千米，就像一个大冰原。

在流冰群的缝隙中船只航行异常危险，说不定什么时候流冰就会把船只撞坏或者使船上驶入“死胡同”，再也无法冲出，航船便永远留在这南极的冰海之中。

1914年，威德尔海的流冰就吞噬了英国的探险船“英迪兰斯”号。

在威德尔的冰海中航行，风向对船只的安全意义重大。

在刮南风时，流冰群会散向北方，这时就会有一道道缝隙在流冰群之中出现，在缝隙中船只就可以航行。

如果北风刮起，流冰就会挤到一起，船只就会被包围。

所以在威德尔海海域一直有“南风行船乐悠修，一变北风逃外洋”的说法。

至今，各国探险家们还不敢违背这一信条。

当然，如果不考虑危险这一因素的话，就项阳本人而言，项阳还是蛮希望到威德尔海域去转一圈的。

因为威德尔海域除了危险之外，还是一片有魔力的海域。

威德尔海的魔力就是那绚丽多姿的极光和变化莫测的海市蜃楼。

据说，每当船只航行在威德尔海中，就像飘游在梦幻的世界里。

威德尔海域有着变幻莫测的自然奇观，能既使人感到神秘，又令人恐惧。

项阳曾听一个到过威德尔海域的教授说，那次他们的船只正在流冰缝隙中航行，突然陡峭的冰壁出现在流冰群周围，好像冰壁将船只包围，挡住了去路，似乎再没有出路，使人惊慌失措。

然而，正当他们感到绝望的时候，那些冰壁又不复存在了，使船只转危为安。

这样的奇景在威德尔海域每天都发生。

有时，船只明明在水中航行，突然间好像开到冰山顶上，将船员们吓得一个个魂飞胆丧。

自从1823年英国探险家威德尔首先到达威德尔海域后，不知道有多少船只被威德尔海域自然演出的这一场场闹剧引入歧途。

有的船只受幻境迷惑而进入流冰包围的绝境之中，甚至还有的船只为避虚幻的冰山而与真正的冰山相撞。

项阳敲了敲手指，“我听说威德尔海域的南极磷虾数量十分多。”

徐放一听，立即就知道项阳内心其实也是想去威德尔海域看看的了，因为船上的南极磷虾数量已经非常可观。

当然，项阳说的也是一句实话，威德尔海域的南极磷虾数量确实非常恐怖，整片海域内，几乎都是满满的磷虾。

“是的，而且威德尔海域不止有南极磷虾，还有大量的南极冰鱼，只是那片海域比较神秘，我们还是要小心才是。”徐放开口道。

既然已经猜到了船队接下来的航线，而且项阳也确实有意要去威德尔海域看看，人老成精的徐放自然就顺着项阳的意思去说，不会忤了项阳的想法。

不过威德尔海域确实不是寻常海域，徐放觉得，自己在支持项阳决定的同时，还是非常有必要再稍微提醒一下项阳威德尔海域的危险。

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