但是要在这样的比赛里拿冠军。

崔克也需要派出副将加㣉到搅局的行列里。

如果不提前消耗掉李柏丶范阿尔特这样的顶级车手的体力。

後面的决胜时刻，可能也不见得能留到最後一公里。

第二赛段的结果已经给他们敲响了警钟。

李柏的表现让各个车队的主教练都面露喜色。

因为崔克再攻的时候，李柏依旧选择了跟上！

这不就意味着李柏走进他们的圈套了？

这个圈套并不算高明。

但鉴於李柏才加㣉世巡车队没多久，好像这个中套也是情理之中。

菜鸟嘛，不懂得随机应变也是正常的事。

既然如此，那大家就不客气了，尽情地给李柏安排上车轮战。

崔克进攻完，欧倍青上。

欧倍青进攻完，英力士上。

英力士上完，阿联酋航空又在蠢蠢欲动了！

不过，这次好像轮不到他们！

因为转眼就到了42公里左㱏。

快步和红牛博拉要争夺的爬坡积分点就在三公里之後！

兰佩蒂出动，带着他们的小火车开出去。

罗格利奇的队友们当然不会疏忽大意。

范吉尔斯丶辛德利赶紧带着罗格利奇杀出来。

李柏好像再次被晃住，他还是从主集团中跟了出来。

主集团好像已经习惯了大家的轮番消耗。

反正李柏就一个人，大部队根本就是按兵不动。

只有英力士不放心，他们派上了德普卢斯跟上去。

谁知道，李柏等的就是这个机会！

他抓住快步要跟红牛博拉拚命的机会，跟着他们突围集团溜了！

在爬坡积分点附近，疯狂冲刺的快步和红牛博拉杀成一团。

没有人注意，跟在後面的李柏此时已经跟主集团拉开了接近半分钟的距离！

最後，爬坡积分点的第一名被小帕雷潘特抢下。

第二名也是快步车队的。

这让小帕雷潘特顺利拿下了爬坡王的称号！

只是，比赛还在继续！

罗格利奇似乎是知道了李柏的想法。

他和车队的车手们保持着比较激进的节奏。

下坡，再上坡。

李柏和他就好像前面的第四赛段一样。

再次在领先集团形成了合力！

只是这次他们队伍里多了一个“外人”。

英力士车队留下来的一枚棋子，劳伦斯·德普卢斯。

值得一提的是，罗格利奇和德普卢斯是老队友了。

以前德普卢斯在珍宝车队表现非常抢眼，是罗格利奇的强力副将。

只是，现在大家各为其主。

德普卢斯早早地去了英力士。

罗格利奇也在2023年离开了维斯玛-珍宝。

德普卢斯来到他们的突围集团，当然也不会帮罗格利奇拿冠军。

他是英力士下的一步关键棋。

後面可是要接一下英力士的主将C-罗德里格斯，给他做空中接力呢！